ヒョヒョの奇妙な日常

５台目はダイハツ　ミラＴＲ－ＸＸです。

ミラのターボモデルには色々なグレードがあるようです。
ミラＴＲ－ＸＸ
ミラＴＲ－ＸＸアバンツァート
ミラＴＲ－ＸＸアバンツァートＲ
ミラＴＲ－ＸＸアバンツァートＲ４
・・・微妙にちょっとずつ違うようです。（Ｒ４はフルタイム４ＷＤ。）

ちなみに軽自動車で初の４速ＡＴを搭載したのはこの車です。

さらに競技ベースとして、ミラＴＲ－ＸＸアバンツァートＸ２・ミラＴＲ－ＸＸアバンツァートＸ４というグレードがあります。この２種はレアなのか中古車情報誌でもほとんど見た事がありません。
特にＸ４（クロスフォー）は、ヴィヴィオＲＸ－ＲＡと並んでラリー競技ベースとして最強の１台かも。

ターボ搭載車として性能的にはスズキ　アルトワークスと比べても、とくに劣るところは見当たりません。
なのに何故かあまり目立たない気がします。
九州では人気が無いのか、それとも耐久レースで使うには何か致命的な弱点があるのか、参加台数が少ない。

低年式の物では価格が大暴落しているのを、よく見かけるイメージも。大抵はメンテナンス不足か過走行によるヘタリだと思いますが、人気が無いのかなあ？（個人的にはＦＦターボなら、アルトワークスよりもこっちが好きなんですけど）

生産台数がとても多いので、過給器付きの軽自動車の中では安いタマが多いようです。

もっと活躍して本領を発揮して欲しい車です。